Renault a pour ambition d’être le premier constructeur généraliste à proposer des véhicules zéro émission accessibles au plus grand nombre, et ce dès 2011. Le véhicule électrique ne génère aucune émission de CO2 lors de son utilisation. L'alliance Renault-Nissan développe une gamme complète de groupes motopropulseurs 100 % électriques dont la puissance oscillera entre 15 kW et 100 kW (20 ch et 140 ch).
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La voiture électrique Renault dès 2011
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Pour Renault, le véhicule électrique constitue à terme la vraie réponse aux problématiques actuelles liées à l’environnement et aux nuisances sonores. Les innovations techniques permettent désormais de rendre possible une offre électrique de masse à des coûts raisonnables. En outre, l’évolution des usages fait du véhicule électrique le véhicule idéal pour la majorité des trajets. Aujourd'hui, 80 % des européens parcourent moins de 60 km par jour.
Dès 2011, Renault proposera à ses clients une véritable gamme de véhicules électriques :
Au-delà de 2012, la gamme de véhicules électriques continuera de s’étendre sur tous les segments.
De manière complémentaire à ces modèles, Renault proposera l’accès à des services innovants pour faciliter leur usage ainsi que des batteries avancées conçues actuellement par l’alliance Renault-Nissan.
Dès 2011, Renault proposera à ses clients une véritable gamme de véhicules électriques :
- Kangoo Express Z.E. est un utilitaire léger dédié aux professionnels et aux flottes qui sera commercialisé dans le courant du 1er semestre 2011 à partir de 20 000 € en Europe (hros incitation fiscale) et à partir de 15 000 € en France (incitation fiscale de 5 000 € déduite). Un abonnement mensuel sera proposé pour la location de la batterie à partir de 72 € hors taxes.
- La berline familiale Fluence Z.E. sera commercialisée dans un premier temps en Israël (1er semestre 2011) avant de s’étendre à d’autres marchés. Son prix en Europe débutera à partir de 26 000 € TTC (sans incitation fiscale). Son prix en France débutera à partir de 21 300 € (incitation fiscale de 5 000 € déduite). Les clients souscriront également un abonnement mensuel incluant la location de la batterie à partir de 79 €.
- Au début du 2ème semestre 2011 sera commercialisé un nouveau type de véhicule urbain recevant deux occupants en tandem. Twizy sera disponible en deux versions (l'une bridée à 5 ch et l'autre avec un moteur de 20 ch).
- A la mi-2012 apparaîtra une voiture urbaine 100 % électrique proche de ZOE Preview, faisant moins de 4 mètres et dotée de 5 sièges, idéale pour les allers et retours domicile-travail.
Au-delà de 2012, la gamme de véhicules électriques continuera de s’étendre sur tous les segments.
De manière complémentaire à ces modèles, Renault proposera l’accès à des services innovants pour faciliter leur usage ainsi que des batteries avancées conçues actuellement par l’alliance Renault-Nissan.
Le véhicule électrique, nouvelle voiture du quotidien
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Pour Renault et ses clients, le véhicule électrique se doit d’être pratique, séduisant et rassurant :
En phase avec les enjeux publics actuels, le véhicule électrique est silencieux. De plus, il constitue une solution respectueuse de l’environnement puisqu'il ne rejette pas de CO2, n'emet ni NOx, ni particules.
- Le prix d’achat du véhicule électrique (sans la batterie, qui est louée) est identique à celui d’une voiture équivalente diesel ;
- Les coûts d’usage sont inférieurs - de l'ordre 20 % - à ceux d’une voiture thermique équivalente parce que l’électricité coûte bien moins cher que l’essence (de l'ordre de 1 euro pour 100 km) ;
- Les coûts de maintenance sont réduits de moitié par rapport à une voiture thermique équivalente, un moteur électrique exigeant moins d’interventions ;
- Le moteur électrique offre des performances qui n’ont rien à envier à un véhicule essence ou diesel. Par exemple, en terme d’accélération, une motorisation électrique délivre immédiatement toute sa puissance dès le démarrage ;
- Le rechargement d’un véhicule électrique se fait simplement à la maison, sur des bornes spécialement installées dans des zones de stationnement (parkings etc.) ou dans des stations d'échange rapide « quick drop ».
En phase avec les enjeux publics actuels, le véhicule électrique est silencieux. De plus, il constitue une solution respectueuse de l’environnement puisqu'il ne rejette pas de CO2, n'emet ni NOx, ni particules.
Le véhicule électrique dès demain
Pour accompagner le lancement de sa gamme de véhicules zéro émission, Renault mène actuellement de nombreuses actions :
- de recherche & développement : 200 millions d’euros sont investis chaque année sur ce sujet dans le cadre de l'Alliance Renault-Nissan ;
- auprès des gouvernements pour le développement de l’infrastructure et l’aide à l’achat ;
- de partenariats auprès d'opérateurs de mobilité à travers le monde.
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