samedi 23 juillet 2011

Voitures écologiques

Automobile Propre a rassemblé pour vous les informations pratiques et techniques sur les différents véhicules utilisant un mode de propulsion autre que le moteur thermique. Voici donc toutes les fiches techniques des véhicules électriques et véhicules hybrides, certaines étant encore en cours de rédaction. Si vous avez des informations sur ces modèles, n’hésitez pas à nous contacter.

Voitures électriques

Voitures hybrides

Moto électriques

samedi 9 juillet 2011

Détecteur de fumée sauve la vie

Détecteurs de fumée

Le saviez-vous ? L’installation d’au moins un détecteur de fumée dans chaque foyer permettrait de préserver 400 à 500 vies supplémentaires et réduirait le nombre de victimes brulées fortement !
C’est dans cette optique que va être votée une loi sur les détecteurs de fumée en France. La loi Morange et Meslot rendra les détecteurs de fumée obligatoires dans tous les foyers français.
La France est très en retard  au niveau de sa protection conter l’incendie. Son taux d’équipement est presque 18 fois moins élevé que le Royaume-Uni ! Il faut davantage se prémunir contre le feu grâce aux détecteurs de fumée. N’hésitez pas à consulter les textes de loi sur détecteurs de fumée sur notre site.
La difficulté dans la protection, c’est savoir quoi choisir en fonction de son habitation. detecteur-de-fumee.net vous guide à travers cette étape délicate pour établir un plan de protection pour votre famille.
Nous vous proposons des produits de qualité, fiables et adaptés à chaque type de logement. Plus qu’un soutien dans le choix des appareils, nous vous apportons les instructions nécessaires pour bien installer un détecteur de fumée, ou encore la meilleure façon de l’entretenir pour qu’il soit toujours aussi efficace.
Pour parfaire votre connaissance du sujet détecteur de fumée et pour vous permettre de poser les questions qui vous préoccupent, nous avons ouvert un forum consacré aux déteteurs de fumée. Vous serez ainsi conseillé, et retrouverez les comparaisons techniques des produits, les bons plans et d’autres infos encore !
Detecteur-de-fumee.net met à votre disposition le lien vers les sites de ses partenaires de confiance pour l’achat de vos détecteurs de fumée.

A quoi sert un détecteur de fumée ?

Un détecteur de fumée sert à limiter les risques et les conséquences d’un départ de feu. Il sauve des vies !  Un détecteur de fumée est obligatoire si l’on souhaite une protection optimale contre l’incendie. Protéger sa famille du feu est urgent, trop de personnes meurent chaque année dans l’incendie de leur maison. De plus, le détrecteur de fumée vous permet de surveiller la maison même la nuit ! Il ne faut pas oublier que 70 % des décès dans les incendies d'habitation ont eu lieu la nuit… vous pourrez dormir l’esprit paisible, le détecteur de fumée veille. Attention, souvenez-vous qu’un détecteur de fumée n’arrête pas un incendie, il ne vous prévient que des départs de feu.

Qu'est ce qu'un détecteur de fumée ?

La fonction principale d’un détecteur de fumée est d’examiner en continu toutes les composantes de l'air ambiant.  Il peut ainsi détecter si une anomalie se produit. Par exemple, si le système de détection analyse l’air et reconnait des particules de fumée, il émettra une puissante alarme sonore pour faire évacuer l’habitation.

Le taux d'équipement en détecteurs de fumée

La France est un des pays occidentaux les moins évolués en matière de protection incendie ! En effet, notre retard continue de se creuser puisque le taux d’équipement de la France en matière de protection incendie s’élève à… 5% ! Alors que notre voisin le Royaume-Uni a un taux de 89%, la Norvège 98%, le Canada 94% et des États-Unis 95% !!
Notons que 75 % des victimes d’incendie sont tuées dans des habitations non-équipées de détecteurs de fumée…
Le calcul est simple, le détecteur de fumée sauve des vies ! L’installation d’un détecteur de fumée fait diminuer le nombre de décès de 50 %.
La loi française sortant en janvier 2011 est donc une formidable avancée puisqu’elle contribuera à sauver des vies.

L'histoire du DAAF (détecteur avertisseur autonome de fumée)

detecteur-de-fumee.net  vous propose de découvrir l’histoire complète du détecteur de fumée. Suivez pas à pas les évènements majeurs qui ont façonné le détecteur de fumée, de son invention à nos jours. Rendez-vous directement sur histoire du DAAF (Détecteur avertisseur autonome de fumée).

Monoxyde de carbone : attention!

Le monoxyde de carbone est un gaz très toxique qui réagit à la façon d’un gaz asphyxiant : Il substitue l'oxygène dans les globules rouges du sang. C’est un gazd es plus mortels car il possède des spécificités qui lui son propre : il est indétectable à l’œil nu ; il n’a ni odeur, ni couleur
Comment se rendre compte si du monoxyde de carbone est présent dans l’air ?
La seule façon de le détecter est le détecteur de monoxyde de carbone.  Lorsqu’il repère ce gaz, il émet une alarme sonore qui vous permet d’évacuer les lieux avant l’intoxication.
Quels sont les symptômes ?
Une intoxication au monoxyde de carbone se révèle par des maux de tête, des nausées, une grande fatigue voir un coma.
Detecteur-de-fumee.net vous protège contre ce gaz tueur par ses détecteurs de monoxyde de carbone de haute qualité.
Le saviez-vous ? Le monoxyde de carbone tue chaque année  en France presque 90 personnes et est responsable de 5000 intoxications !
 Pour en savoir plus sur le détecteur monoxyde de carbone : détecteur de monoxyde de carbone.

La Norme Obligatoire des détecteurs de fumée

Appelée EN 14604 ou NF EN 14604 cette norme pour les détecteurs de fumée vendus en France est obligatoire depuis le 1er août 2008.

La loi sur les détecteurs de fumée

Detecteur-de-fumee.net  met à votre disposition la loi sur les détecteurs de fumée sur loi-detecteur-de-fumee. Equipez-vous dès maintenant d’un détecteur de fumée ! Rien ne sert d’attendre la sortie de la loi, l’incendie lui, n’a besoin d’aucun prétexte pour tuer. Regardez attentivement les chiffres suivants, ils  sont affolant :

Détecteurs de fumée : Les chiffres !

  • 10 000 victimes d’incendies domestiques chaque année !!!
  • Avec un total de presque 800 morts!
  • Toutes les 2 minutes en France, un incendie domestique se déclare.
  • 3minutes, c’est le temps d’action lorsqu’un feu se déclare.
  • Une fois sur 4, l’incendie est causé par une installation électrique défaillante.
  • 5 minutes, c’est le temps qu’il faut pour que la température d’une pièce en feu atteigne près de 600°C !
  • La nuit est le moment où 70% des incendies se déclarent et où le nombre de décès dus à un incendie est le plus élevé.
  • De nombreuses personnes gardent  à vie de graves séquelles physiques, respiratoires, traumatiques et psychologiques.
  • 98 113 incendies d’habitation ont provoqué l’intervention des sapeurs pompiers, en 2003.
  • 2/3 des victimes sont tuées par les fumées provoquées par l’incendie et non par le feu lui-même.

Les différents types de détecteurs de fumée

Différents types de détecteurs de fumée sont actuellement sur le marché. Detecteur-de-fumee.net nous aide à les comparer plus facilement en vous expliquant les différents modèles, leurs avantages et leurs fonctionnalités.

Détecteur de fumée photoélectrique ou optique :

Le détecteur de fumée photoélectrique est le plus répandu en France. C’est pour une raison bien spéciale, c’est qu’il est dans la norme. Le détecteur de fumée « à cellule photoélectrique » est aussi appelé optique et est autorisé en France.  La quasi totalité des détecteurs de fumée de detecteur-de-fumee.net sont NF.

Détecteur de fumée ionique:

Les détecteurs de fumée ioniques sont interdits à la vente en France ! Il est important que vous soyez prévenus. En effet,  le détecteur de fumée ionique dispose de 2 électrodes conçues avec un élément radioactif qui diffusent des rayons pour détecter toute trace de fumée. Lorsqu’une particule de fumée entre dans son champ de rayons, il reconnait de suite la présence d’un incendie et met en route une puissante alarme qui permet d’évacuer l’habitation.

Détecteur de fumée filaire :

Le détecteur de fumée filaire est alimenté sur une prise de courant avec un câble de branchement. On peut alors convenir de sa difficulté de branchement car la plus part des appareils s’installent au plafond pour plus de performance

Détecteur de fumée à lien radio :

L’interconnexion est le mot clé important dans ce système de détecteur de fumée. Les détecteurs installés dans la totalité de l’habitation interagissent entre eux pour faire retentir l’alarme si un des appareils détecte quelques particules suspectes. Cette réaction en chaine est fortement conseillée si vous possédez des pièces à risques assez isolées qui vous empêcheraient d’entendre l’alerte pour un départ de feu.

Détecteur de fumée pour sourd et malentendant :

Le détecteur de fumée s’active plus fortement qu’un détecteur classique. La personne est automatiquement alertée par le bruit de l'alarme. Autre avantage, le détecteur de fumée pour sourds et malentendants émet des vibrations et des vives lumières stroboscopiques pour prévenir de l’évacuation immédiate.

Détecteurs de fumée : Les marques de confiance

Detecteur-de-fumee.net  vous communique les grandes marques de protection incendie auxquelles vous pouvez accorder votre confiance :
ei-electronics - homewatch - kidde -First Alert
Nous mettons également à votre disposition un forum sur les détecteurs de fumée pour que vous puissiez poser toutes vos questions et poster toutes vos craintes!

L'installation des détecteurs de fumée

Detecteur-de-fumee.net vous présente très bientôt toutes les infos pour l’installation de votre détecteur de fumée, de façon simple et efficace !

Configuration de basique d'installation de détecteurs de fumée :

Retrouvez bientôt la totalité des infos pour une installation de détecteur de fumée simple et efficace grâce à detecteur-de-fumee.net !
  • 1 détecteur de fumée près des chambres (dans le couloir avec les portes ouvertes)
  • 1 détecteur de fumée dans le salon, la salle à manger
  • 1 détecteur de fumée dans toutes les chambres
  • 1 détecteur de fumée avec bouton de pause
  • 1 détecteur de fumée dans les escaliers Configuration optimale d’installation de détecteurs de fumée :
  • 1 détecteur de fumée avec bouton de pause
  • 1 détecteur de fumée par couloirs
  • 1 détecteur de fumée dans toute pièce contenant un appareillage électrique
  • 1 détecteur de fumée dans toute pièce avec un chauffage utilisant les combustibles suivants, gaz, fioul, essence, bois, charbon

Détecteurs de fumée : Le forum

L’outil indispensable pour trouver les réponses à toutes questions. Notre forum sur les détecteurs de fumée vous est dédié pour que vous puissiez poster toute question qui connaître les bons plans, les conseils et toute autre information sur les détecteurs de fumée à ne pas manquer.
Vous souhaitez ajouter d’autres marques de détecteurs de fumée  sur le forum de detecteur-de-fumee.net ? Contactez simplement les modérateurs du forum de détecteurs de fumée.

lundi 4 juillet 2011

ISO 13400 – Diagnostics over Internet Protocol (DoIP) at EB

ISO 13400 – Diagnostics over Internet Protocol (DoIP) at EB

History of the ISO 13400 (DoIP)


The United Nations (UN) initiated a worldwide legal standard for the onboard diagnostics of cars and trucks. The UN entrusted the International Organization for Standardization  (ISO) with the creation of this standard called WWH-OBD (World Wide Harmonized – Onboard Diagnostics). The goal of the standard WWH-OBD is to render the regional standards of vehicle diagnosis for emission control unnecessary and to replace them with a global standard.
A result of the UN’s efforts regarding the standard WWH-OBD was the decision to utilize the internet protocol (IP) for vehicle diagnostics, also known as Diagnostics over Internet Protocol (DoIP).
We have been part of the workgroup ISO 13400 since 1997. The German carmaker Audi has contracted us to help define this standard.

Automotive diagnostics via Ethernet (100 Mbit)


The goal of the ISO 13400 standard is the complete compability to the existing Ethernet standard. In the future, cars will integrate into corresponding infrastructures at the OEMs, similar to notebooks. Automotive OEMs are likely to utilize the synergies this new broad band communication interface offers, irrespective of the fact that the standard is has originally been pushed by law.
The amount of software embedded in the cars of today is growing rapidly. This increase is spurred by the constant advancements of functionalities provided by electronical systems in the automobile.
The time spent on the reprogramming (flashing) of automotive ECUs has already become a critical cost factor. The reprogramming is necessary to upload new applications to the electronic control unit during the manufacturing of the car or at the repair shop. The popular CAN bus offers a theoretical maximum capacity of 500 kb/s, making it a considerable bottleneck today.
We have already devised ways to allow OEMs’ specialist branches to reduce the time it takes to reprogram (flash) an ECU making use of Ethernet.
According to the members of the ISO workgroup, the cost of rolling out Ethernet in the automobile is outweighed by the potential economies through faster update reprogramming alone.

Tester/gateway architecture regarding Ethernet (DoIP) technology


Diagnostics over Internet Protocol (DoIP)


The above figure depicts the architecture, both offboard (tester) as well as onboard (ECU). Those fields that are highlighted green show the building blocks we developed ourselves. In the area of the tester, these are the diagnostic framework we are currently building and the PDU-API, which renders the communication with an ECU possible. In the area of the ECU, we developed the IP stack (internet protocol stack), which some OEMs already employ in their mass-production cars.

Future developments for automotive ethernet solutions


In the wake of this leap in technology, we see a vast number of potential applications for expertise in the field of automotive Ethernet solutions. Various OEMs are already pondering the use of Ethernet as an automotive communication bus that links several ECUs directly. Effectively making the Ethernet bus a complement or even a replacement to the FlexRay and MOST bus. If you are considering the rollout of this new technology, we have the experts in the fields onboard and offboard to support your project.